Budimex podepsal smlouvu na výstavbu obchvatu Radomsko podle formule “navrhni a postav”. Nová trasa, dlouhá přibližně 12 km, odveze dopravu mimo centrum města, čímž zlepší bezpečnost, plynulost dopravy a pohodlí obyvatel. Hodnota smlouvy činí 214,1 milionu PLN hrubého.
Dne 15. ledna 2026 byla na radnici v Radomsku podepsána smlouva na výstavbu městského obchvatu. Akce se zúčastnil ministr infrastruktury Dariusz Klimczak a investora zastupoval ředitel pobočky Generálního ředitelství pro národní silnice a dálnice v Lodži, Marcin Amróz. Ze strany generálního dodavatele smlouvu podepsal Dariusz Demianiuk, regionální ředitel společnosti Budimex SA.
Obchvat Radomsko bude asi 12 km dlouhý a bude zahrnovat jak novou trasu státní silnice č. 42, tak prodloužení a úpravu úseku státní silnice č. 91, včetně úseku jižně od města. Trasa umožní efektivní převzetí tranzitní dopravy, zejména těžkých nákladních vozidel, která dnes projíždějí centrem Radomska.
Rozsah smlouvy zahrnuje výstavbu křižovatek a kruhových objezdů, přístupových cest, odvodňovacích systémů, osvětlení, pěších a cyklistických tras a zátok. Plánuje se také rekonstrukce kolize s existující technickou infrastrukturou. V rámci investice bude postaveno celkem 18 inženýrských staveb, včetně mostu přes řeku Warta, který bude navržen tak, aby zajistil volný tok vody a migraci zvířat podél údolí řeky. Bude také postaven viadukt přes železniční trať č. 1 Varšava-Katovice, stejně jako menší mosty, viadukty, přechody pro zvířata a propustky.
“Podpis smlouvy na výstavbu obchvatu Radomsko je důležitou událostí jak pro město, tak pro náš tým. Díky této investici bude doprava odkloněna z centra města, což přímo přinese zlepšení bezpečnosti, plynulosti dopravy a zvýšení emisí výfukových plynů. Naší prioritou bude efektivní realizace projektu při zachování nejvyšších standardů kvality a bezpečnosti, stejně jako s ohledem na životní prostředí a ekologii,” řekl Dariusz Demianiuk, regionální ředitel Budimex SA.
– Obchvat Radomska podél DK42 a DK91 výrazně zlepší komunikační systém jižní části Łódźského vojvodství, obejde město z východu, přes sever, na západ a zároveň odkloní tranzitní provoz mimo jeho centrum. Důležitým prvkem bude most, který zároveň slouží jako průchod pro velká zvířata, navržený tak, aby snížil dopad infrastruktury na životní prostředí a umožnil bezpečnou migraci divokých zvířat – říká Marcin Amróz, ředitel pobočky Generálního ředitelství pro národní silnice a dálnice v Lodži.
Výstavba obchvatu Radomsko bude probíhat podle vzorce “navrhni a postav”. Do 10 měsíců od podpisu smlouvy dodavatel podá kompletní žádosti o vydání rozhodnutí ZRID (Road Investment Permit) pro tři úseky trasy. Celý úkol, včetně návrhu, stavebních prací a získání povolení k užívání, musí být dokončen do 39 měsíců od data uzavření smlouvy, s výjimkou zimních období pro terénní práce.
Výstavba obchvatu Radomsko je další významnou silniční investicí provedenou předním polským generálním dodavatelem. Budimex SA, která má téměř 60 let historie na domácím stavebním trhu, má zkušenosti s technickým a rozhodovacím zařízením v Polsku, zaměstnává tisíce zaměstnanců a pravidelně investuje do rozvoje kompetencí – například získání certifikace ISO 19443, která potvrzuje, že společnost splňuje přísné požadavky na kvalitu a organizaci potřebné k působení v dodavatelském řetězci jaderného energetického sektoru. Budimex pravidelně spolupracuje s polskými subdodavateli a dodavateli a zároveň patří mezi největší plátce CIT ve stavebnictví, když za posledních 10 let převedl do státního rozpočtu přes 1,5 miliardy PLN. Díky tomu společnost nejen realizuje klíčové infrastrukturní investice, ale také skutečně podporuje rozvoj polské ekonomiky a místních komunit.
