{"id":367975,"date":"2026-06-10T12:25:53","date_gmt":"2026-06-10T12:25:53","guid":{"rendered":"https:\/\/bdm-stg.mda.pl\/informacje-prasowe\/der-historische-bahnhof-in-nowe-skalmierzyce-wird-seinen-frheren-glanz-wiedererlangen\/"},"modified":"2026-06-10T21:30:18","modified_gmt":"2026-06-10T21:30:18","slug":"der-historische-bahnhof-in-nowe-skalmierzyce-wird-seinen-frheren-glanz-wiedererlangen","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/bdm-stg.mda.pl\/de\/informacje-prasowe\/der-historische-bahnhof-in-nowe-skalmierzyce-wird-seinen-frheren-glanz-wiedererlangen\/","title":{"rendered":"Der historische Bahnhof in Nowe Skalmierzyce wird seinen früheren Glanz wiedererlangen"},"content":{"rendered":"\n
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10.06.2026<\/p>\n

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Der historische Bahnhof in Nowe Skalmierzyce wird seinen fr\u00fcheren Glanz wiedererlangen<\/h2>\n

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Udost\u0119pnij artyku\u0142<\/p>\n

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Budimex SA hat einen Vertrag \u00fcber den Wiederaufbau und die Nutzungs\u00e4nderung des historischen Bahnhofs Nowe Skalmierzyce in der Woiwodschaft Wielkopolska unterzeichnet. Im Rahmen der Investition wird das Geb\u00e4ude in ein modernes \u00f6ffentliches Versorgungsgeb\u00e4ude mit Ausstellungs-, Museums- und wissenschaftlichen Funktionen umgewandelt. Der Wert des Vertrags betr\u00e4gt fast 43,8 Millionen PLN brutto, und die Umsetzung wird 21 Monate dauern.<\/span><\/strong><\/p>

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Der Umfang der im Rahmen der “Design and Build”-Formel get\u00e4tigten Investitionen umfasst die Entwicklung vollst\u00e4ndiger Entwurfsdokumente sowie die Einholung administrativer Entscheidungen,
und anschlie\u00dfend eine umfassende Rekonstruktion des historischen Bahnhofsgeb\u00e4udes. Zu den Arbeiten geh\u00f6ren m.in der Abriss des modernen Verbinders, ein teilweiser Wiederaufbau der Rampe, Bauarbeiten, thermische Modernisierung, Renovierung der Fassade und D\u00e4cher sowie die Installation neuer sanit\u00e4rer, elektrischer und teletechnischer Anlagen.<\/span><\/p>

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“Die Umsetzung dieser Investition erfordert eine Kombination aus Erfahrung in der Durchf\u00fchrung von Bauarbeiten mit gro\u00dfer Liebe zum Detail und dem historischen Charakter der Anlage. Unser Ziel ist es, einen modernen \u00f6ffentlichen Raum zu schaffen, der das architektonische Erbe der Station bewahrt und gleichzeitig auf die modernen Bed\u00fcrfnisse von Bewohnern und Besuchern eingeht. “Dies ist ein Projekt von besonderer Bedeutung f\u00fcr die lokale Gemeinschaft <\/span><\/em>“, <\/span>sagt Tomasz Misiak, Vertragsleiter bei Budimex SA.<\/span><\/strong><\/p>

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Das von der Investition abgedeckte Geb\u00e4ude hat eine bebaute Fl\u00e4che von \u00fcber 2.000 m\u00b2, eine Gesamtfl\u00e4che von etwa 4.000 m\u00b2 und ein Volumen von fast 23.000 m\u00b3. Die Anlage wird zudem mit modernen Energiel\u00f6sungen ausgestattet, darunter eine Photovoltaikanlage, Energiespeicherung und einen Stromgenerator. Im Rahmen der Investition wird auch das Gebiet rund um das Geb\u00e4ude erschlossen.<\/span><\/p>

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Nach Abschluss der Arbeiten wird der historische Bahnhof neue soziale und bildungsbezogene Funktionen erhalten. Die Einrichtung wird m.in den SOWA-Raum umfassen \u2013 die Discovery, Imagination and Activity Zone, den Senior+ Club, den Ausstellungs- und Museumsbereich sowie Verwaltungsr\u00e4ume, die f\u00fcr die Bed\u00fcrfnisse der Stadt und des Gemeindeamtes vorgesehen sind.<\/span><\/p>

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Der Bahnhof, der ein Symbol f\u00fcr die Entwicklung der Region war<\/span><\/strong><\/p>

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Die Geschichte des Bahnhofs in Nowe Skalmierzyce ist untrennbar mit der Entwicklung der Eisenbahn um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert verbunden. In der als Eisen- und Dampfzeit bezeichneten Zeit wurde die entstehende Eisenbahninfrastruktur zu einem der wichtigsten Entwicklungsimpulse der Region.<\/span><\/p>

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Der Durchbruch war der Bau der Eisenbahnlinie, die Ostr\u00f3w mit der damaligen Grenze Skalmierzyce verband. Die feierliche Er\u00f6ffnung der Verbindung fand am 31. Januar 1896 mit Beteiligung von Vertretern der Beh\u00f6rden, des Handels und der Industrie beider Seiten der Grenze statt. Die dynamische Entwicklung des Eisenbahnverkehrs f\u00fchrte in den folgenden Jahren zur Einrichtung eines repr\u00e4sentativen Bahnhofs, dessen offizielle Er\u00f6ffnung am 28. Oktober 1906 stattfand. Bis heute ist das Geb\u00e4ude eine der markantesten Eisenbahnanlagen der Region und ein bedeutendes Zeugnis der Geschichte der polnischen Eisenbahnen.<\/span><\/p>

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Seit Jahren f\u00fchrt Budimex Projekte zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur und zur Revitalisierung von Einrichtungen von besonderer historischer und sozialer Bedeutung um. In den letzten Jahren hat das Unternehmen m.in den Wiederaufbau des PKP-Bahnhofs in Grudzi\u0105dz, des PKP-Bahnhofs in Bia\u0142ystok und des Warszawa-Zachodnia-Bahnhofs durchgef\u00fchrt, der im vergangenen Jahr in Betrieb genommen wurde und einer der technisch fortschrittlichsten Bahnh\u00f6fe der Region ist. <\/span><\/p>

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