{"id":398566,"date":"2026-07-23T12:23:16","date_gmt":"2026-07-23T12:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bdm-stg.mda.pl\/informacje-prasowe\/budimex-hat-einen-vertrag-ber-die-fertigstellung-der-fabryczna-pkp-plk-kammer-in-ldz-unterzeichnet\/"},"modified":"2026-07-25T09:26:19","modified_gmt":"2026-07-25T09:26:19","slug":"budimex-hat-einen-vertrag-ber-die-fertigstellung-der-fabryczna-pkp-plk-kammer-in-ldz-unterzeichnet","status":"publish","type":"press","link":"https:\/\/bdm-stg.mda.pl\/de\/informacje-prasowe\/budimex-hat-einen-vertrag-ber-die-fertigstellung-der-fabryczna-pkp-plk-kammer-in-ldz-unterzeichnet\/","title":{"rendered":"Budimex hat einen Vertrag über die Fertigstellung der Fabryczna PKP PLK-Kammer in \u0141ód\u017a unterzeichnet"},"content":{"rendered":"\n
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23.07.2026<\/p>\n

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Budimex hat einen Vertrag \u00fcber die Fertigstellung der Fabryczna PKP PLK-Kammer in \u0141\u00f3d\u017a unterzeichnet<\/h2>\n

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Udost\u0119pnij artyku\u0142<\/p>\n

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Die Firmen Zentraler Kommunikationshafen und Budimex haben eine Vereinbarung zur Fertigstellung der Bauarbeiten in der Weichenkabine \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna unterzeichnet, die das letzte Element des Tunnels der PKP-Polnischen Eisenbahnlinien in \u0141\u00f3d\u017a ist. Dies ist ein weiterer Schritt in Richtung Abschluss der Investition \u2013 nach der im Juni dieses Jahres unterzeichneten Vereinbarung zur \u00dcbernahme der Arbeiten an der Kreuzung zweier Tunnel in \u0141\u00f3d\u017a: dem Fernverkehrs-Port Polska und der Gemeinde PKP PLK.  <\/span><\/strong><\/p>

Die Vereinbarung mit Budimex erm\u00f6glicht die Fortsetzung unterbrochener Bauarbeiten im PKP PLK-Tunnel und erm\u00f6glicht somit auch den weiteren Bau des Ferntunnels Port Polska, dessen Investor das Unternehmen Central Communication Port ist. Der Wert der im Vertrag stehenden Werke betr\u00e4gt \u00fcber 113 Millionen PLN netto.<\/span><\/p>

Beide Kammern \u2013 der Fernverkehrshafen von Polen und f\u00fcr den Querverkehr PKP PLK \u2013 befinden sich auf der Westseite des Bahnhofs \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna. Sie sind durch eine gemeinsame Schlitzwand getrennt, die stellenweise bis zu 46 Meter tief ist. Die beiden Projekte sind eng miteinander verbunden und erfordern aus technologischen Gr\u00fcnden eine koordinierte Umsetzung.<\/span><\/p>

” Das heute unterzeichnete Abkommen erm\u00f6glicht sowohl den Abschluss des Baus der von uns \u00fcbernommenen PLK-Kammer als auch die Durchf\u00fchrung weiterer notwendiger Arbeiten in unserer fast fertiggestellten Hochgeschwindigkeitsbahn-(HGC)-Kammer. Das sind sehr gute Nachrichten f\u00fcr die B\u00fcrger von \u0141\u00f3d\u017a, die in wenigen Jahren sowohl die derzeit umgesetzten Tunnelinvestitionen nutzen k\u00f6nnen: f\u00fcr Fernz\u00fcge sowie f\u00fcr Regional- und Agglomerationsz\u00fcge<\/em> \u2013 sagt Filip Czernicki, PhD, Hafen von Polen, Pr\u00e4sident des Zentralen Kommunikationshafens.<\/span><\/p>

Der unterzeichnete Vertrag zur Fertigstellung der Arbeiten ist eine Antwort auf die Herausforderungen bei der Umsetzung beider Tunnelinvestitionen in \u0141\u00f3d\u017a. Nachdem PLK die Arbeiten in der Tunnelkammer mit Durchmesser ausgesetzt und den Vertrag mit dem bestehenden Auftragnehmer durch diesen Investor beendet hatte, erkl\u00e4rte der Zentrale Kommunikationshafen seine Bereitschaft, einen Teil der Bauarbeiten an der PLK-Tunnelkammer zu \u00fcbernehmen.<\/span><\/p>

” Die Fertigstellung aller Arbeiten in unserem Abteil f\u00fcr KDP-Z\u00fcge w\u00e4re ohne die Fertigstellung der Arbeiten an der PLK-Weichendurchmesserkammer nicht m\u00f6glich gewesen. Deshalb haben wir gemeinsam beschlossen, diese Aufgabe einem Auftragnehmer mit Fachwissen und Erfahrung auf unserer Baustelle zu \u00fcberlassen<\/em> \u2013  sagt Piotr Rachwalski, Mitglied des Verwaltungsrats f\u00fcr Eisenbahnen des Central Communication Port. ” Als Eisenbahninvestoren, die zusammenarbeiten und ein gemeinsames Ziel verfolgen, nutzen wir die Erfahrungen des anderen. Die Investition von PLK wird von einem Auftragnehmer abgeschlossen, der auf der Port Polska-Investition getestet wurde, w\u00e4hrend wir aus dem Bau des ersten Tunnels durch PLK Bauschl\u00fcsse f\u00fcr die Zukunft ziehen”, <\/em> f\u00fcgt er hinzu.<\/span><\/p>

Im Rahmen des unterzeichneten Vertrags (des sogenannten \u00e4hnlichen Vertrags) ist der Auftragnehmer m.in f\u00fcr die Fertigstellung der Bauarbeiten verantwortlich, insbesondere f\u00fcr die Ausf\u00fchrung von Decken, Stahlbetonkonstruktionen, Fundamentplatten, Ausgrabungen und den sogenannten Auff\u00fcllen. Dar\u00fcber hinaus wird geod\u00e4tische Dienstleistungen bereitgestellt und  die Baustelle gesichert.<\/span><\/p>

Nun ist derselbe Auftragnehmer, also Budimex, f\u00fcr den Bau der PLK-Kammer sowie der Kammern Retkinia und Fabryczna Port Polska verantwortlich, die den Anfang und das Ende des Port Polska-Tunnels f\u00fcr Fernz\u00fcge der PORR bilden, die Warschau \u00fcber \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna mit Pozna\u0144 und Wroc\u0142aw verbinden werden.<\/span><\/p>

” Die Unterzeichnung des Vertrags zur Durchf\u00fchrung der Arbeiten in der PLK-Kammer in \u0141\u00f3d\u017a ist eine Best\u00e4tigung des Vertrauens, das unsere Partner bei der Umsetzung wichtiger Infrastrukturinvestitionen in Polen in uns entgegenbringen. Wir freuen uns, an diesem Projekt teilnehmen und seine Umsetzung mit unserem Know-how und unserer Erfahrung aus den anspruchsvollsten Ingenieurprojekten unterst\u00fctzen zu k\u00f6nnen. Der Abschluss eines weiteren Abkommens mit dem Hafen von Polen er\u00f6ffnet die n\u00e4chste Phase unserer Zusammenarbeit bei strategischen Investitionen in Infrastruktur. Wir sind \u00fcberzeugt, dass die Kombination der Kompetenzen beider Parteien zu einer effizienten Umsetzung des Projekts und zur Erreichung der angenommenen Investitionsziele f\u00fchren wird<\/em> “, betont Artur Popko. Pr\u00e4sident des Verwaltungsrats, Budimex SA.<\/span><\/p>

Laut der im Juni dieses Jahres mit PKP PLK unterzeichneten Vereinbarung wird das Unternehmen des Zentralen Kommunikationshafens, das Budimex mit der Durchf\u00fchrung der Bauarbeiten an der Querschnittstunnelkammer beauftragt, f\u00fcr die Investorenaufsicht verantwortlich sein. PKP PLK wird die Finanzierung der durchgef\u00fchrten Arbeiten bereitstellen, Entwurfsdokumentation bereitstellen und nach Abschluss aller Arbeiten die fertige Anlage \u00fcbernehmen.<\/span><\/p>

Der Tunnel mit PLK-Durchmesser wird m.in Verbindung zwischen verschiedenen Teilen von \u0141\u00f3d\u017a verbessern und die Durchfahrt von Regionalz\u00fcgen zwischen \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna und \u0141\u00f3d\u017a Kaliska \u00fcber die Haltestellen \u0141\u00f3d\u017a \u015ar\u00f3dmie\u015bcie, \u0141\u00f3d\u017a Polesie und \u0141\u00f3d\u017a Koziny erm\u00f6glichen. Nach 2032 werden auch AeroExpress-Z\u00fcge durch diesen Tunnel fahren, der alle 30 Minuten verkehrt und das Hauptverkehrsmittel zwischen Warschau, dem neuen Flughafen und \u0141\u00f3d\u017a sein wird.<\/span><\/p>

Der KDP-Tunnel \u2013 f\u00fcr Fernz\u00fcge \u2013 gebaut im Rahmen der strategischen Investitionen des polnischen Hafens ist ein Schl\u00fcsselelement der “Y”-Linie von Warschau \u00fcber \u0141\u00f3d\u017a nach Posen und Breslau. Sie erm\u00f6glicht es den schnellsten Z\u00fcgen, die Strecke Warschau \u2013 Wroc\u0142aw in 1 Stunde und 36 Minuten zur\u00fcckzulegen, w\u00e4hrend die Fahrt von \u0141\u00f3d\u017a nach Wroc\u0142aw weniger als eine Stunde dauert.<\/span><\/p>

Im Jahr 2032 soll zusammen mit dem neuen Flughafen auch die KDP-Linie zwischen Warschau und \u0141\u00f3d\u017a in Betrieb genommen werden. Bis 2035 soll die Hochgeschwindigkeitsbahn laut Fahrplan Wroc\u0142aw und Posen erreichen.<\/span><\/p><\/div><\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section> ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"template":"","press_type":[],"acf":[],"yoast_head":"\nBudimex hat einen Vertrag über die Fertigstellung der Fabryczna PKP PLK-Kammer in \u0141ód\u017a unterzeichnet - Budimex<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Budimex hat einen Vertrag über die Fertigstellung der Fabryczna PKP PLK-Kammer in \u0141ód\u017a unterzeichnet - Budimex\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/bdm-stg.mda.pl\/de\/informacje-prasowe\/budimex-hat-einen-vertrag-ber-die-fertigstellung-der-fabryczna-pkp-plk-kammer-in-ldz-unterzeichnet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Budimex\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-07-25T09:26:19+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/bdm-stg.mda.pl\/de\/informacje-prasowe\/budimex-hat-einen-vertrag-ber-die-fertigstellung-der-fabryczna-pkp-plk-kammer-in-ldz-unterzeichnet\/\",\"url\":\"https:\/\/bdm-stg.mda.pl\/de\/informacje-prasowe\/budimex-hat-einen-vertrag-ber-die-fertigstellung-der-fabryczna-pkp-plk-kammer-in-ldz-unterzeichnet\/\",\"name\":\"Budimex hat einen Vertrag über die Fertigstellung der Fabryczna PKP PLK-Kammer in \u0141ód\u017a unterzeichnet - 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