Strona główna > Media > S17 Замость Схід – Замость Південь. Компанія „Budimex” підписала контракт з GDDKiA на проектування і реалізацію
Znajdź w Mediach:
Menu
O nas
Oferta
Więcej informacji o nas
OZE
Rynki zagraniczne
Kontrahenci
Relacje inwestorskie
Raporty bieżące
Zobacz więcejESG
Bezpieczeństwo
To nasz priorytet i wspólne dobro. Dążymy do tego, by nasi pracownicy i partnerzy, po zakończeniu prac, wrócili bezpiecznie do domu.
Zobacz więcej
Kariera
Media
O wszystkim tym, co robimy.
Na bieżąco.
Znajdź w Mediach:
16.11.2022
Чотирнадцятого жовтня між компанією Budimex S.A. та Люблінським відділенням Генеральної дирекції національних доріг і автомагістралей (GDDKiA) було укладено контракт на проєктування та будівництво швидкісної автомагістралі S17 Пяски-Гребенне, ділянка 6: розв’язка Замость-Всхуд – розв’язка Замость-Полуднє, протяжністю близько 12,4 км. Контракт підписали Артур Попко – голова Правління Budimex та Мірослав Чех – директор філії GDDKiA у Любліні в присутності віцепрем’єр-міністр державних активів Яцека Сасіна, міністра інфраструктури Анджея Адамчика та директора GDDKiA – Томаша Жуховського.
В рамках проєкту передбачено проєктування та будівництво швидкісної автомагістралі з двосмуговим рухом (по дві смуги в обох напрямках з аварійно-відновлювальними смугами). Також будуть побудовані інженерні споруди та дороги для забезпечення місцевого руху.
Ми плануємо, що проєктні та будівельні роботи, включно з отриманням дозволу на експлуатацію, будуть завершені протягом максимум 36 місяців з дати підписання контракту, без урахування зимових періодів – сказав під час підписання Артур Попко, голова Правління Budimex SA.
Ділянка розпочнеться з розв’язки Замостя Всхуд, яка буде побудована на перетині з національною дорогою 74, поблизу Ярославеця.
У рамках інвестицій, серед іншого, буде дві розв’язки, міст і дев’ять віадуків. Важливою частиною інвестиції будуть екологічні аспекти: переходи для тварин, шумозахисні бар’єри, водовідливи, водовідводи для амфібій та насадження дерев і чагарників,– додав Артур Попко.
Інвестиція в цифрах:
Клас дороги: S
Кількість проїжджих частин та смуг: 2×2
Ширина смуги руху: 3,5 м.
Ширина аварійної смуги: 2,5 м.
Ширина узбіч: 0,75-4,0 м.
Навантаження: 115 кН/вісь
Вартість контракту: 358 239 357,00 зл нетто
Гарантійний термін: до 10 років
Дата закінчення робіт: 36 місяців (зимовий період з 16.12. по 15.03. не включається до тривалості робіт; зимовий період з 16.12. по 15.03. включається до тривалості проєктування).
Автомагістраль пролягатиме на схід від існуючої національної дороги № 17, оминаючи Бархачув та Лабунє і закінчиться на перехресті Замость-Полуднє біля Вульки-Лабунської, на перехресті з дорогою в напрямку Тишовце. У рамках інвестиції також буде розширено фрагмент DK74 від Замостя до Мьончина довжиною приблизно 4 км.
Budimex будує в середньому кожен четвертий кілометр швидкісних автострад та автомагістралей у Польщі. Вісімдесят відсотків дорожніх контрактів польський генеральний будівельний підрядник завершує до встановленого контрактом терміну.