Budimex, wiodący polski generalny wykonawca, realizuje sześć odcinków powstającej drogi ekspresowej S10. Wczoraj, 27 listopada br. inwestor złożył wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację odcinka pomiędzy węzłem Szczecin Kijewo a węzłem Szczecin Zdunowo, za który odpowiedzialny jest Budimex. To pierwszy kluczowy krok dla kontraktu podpisanego pod koniec stycznia 2025 roku. Po uzyskaniu decyzji GDDIKA będzie mogło przekazać plac budowy i umożliwić rozpoczęcie prac terenowych.
Prace nad przygotowaniem projektu budowlanego trwały 10 miesięcy i zakończyły się zgodnie z harmonogramem. Budimex zakłada, że procedowanie wniosku o ZRID potrwa około siedmiu miesięcy, a właściwa realizacja robót budowlanych zajmie kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca. Zakończenie inwestycji przewidywane jest na październik 2028 roku.
– Nasz zespół projektowy pracował intensywnie od pierwszego dnia obowiązywania kontraktu, aby przygotować projekt budowlany w przewidzianym terminie. Jesteśmy gotowi, aby po uzyskaniu decyzji rozpocząć prace w terenie i zrealizować inwestycję z zachowaniem najwyższych standardów jakości oraz bezpieczeństwa – mówi Radosław Koziński, Kierownik Kontraktu Budimex SA.
4,4 km nowej trasy
Kontrakt o wartości 204 mln brutto obejmuje budowę 4,4-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S10, prowadzonego po północnej stronie szczecińskiego osiedla Płonia. Nowa trasa rozpocznie się na węźle Szczecin Kijewo, który łączy drogę ekspresową S10 z autostradą A6, a zakończy na połączeniu z istniejącym odcinkiem S10 za granicą administracyjną Szczecina. Budowa tego fragmentu pozwoli wyprowadzić ruch tranzytowy poza tereny zabudowane, poprawiając płynność komunikacji oraz bezpieczeństwo podróży.
W ramach projektu zaplanowano budowę węzłów Szczecin Płonia i Szczecin Zdunowo. Powstaną również obiekty inżynieryjne, w tym most nad rzeką Płonią z przejściem dolnym dla zwierząt, dwa górne przejścia dla zwierząt, dwa wiadukty drogowe oraz obiekt przeznaczony do przeprowadzenia ruchu pieszego i rowerowego pod trasą.
Znaczenie trasy S10 dla regionów i krajowej sieci transportowej
Droga ekspresowa S10 będzie jednym z kluczowych połączeń komunikacyjnych w Polsce. Docelowo połączy Szczecin z aglomeracją warszawską, biegnąc przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń. Cała trasa, o długości około 410 km, została ujęta w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku. Inwestycja stworzy alternatywny korytarz transportowy na północ od autostrady A2 i wzmocni skomunikowanie Pomorza Zachodniego, północnej Wielkopolski, Kujaw oraz Mazowsza.
Budimex od ponad 50 lat rozwija polską infrastrukturę i jest największym wykonawcą drogowym w kraju. Statystycznie odpowiada za co czwarty kilometr nowo powstających dróg ekspresowych w Polsce. Na trasie S10 realizuje łącznie sześć odcinków pomiędzy Szczecinem a Piłą, co czyni go głównym wykonawcą tej części inwestycji.
