Budimex un tā konsorcija dalībnieki (ERB Rail) turpina būvdarbus Rail Baltica projekta dienvidu posmā Latvijā. 2025. gadā darbi, uz kuriem attiecas parakstītais Uzsākšanas akts, tika veikti stabili un saskaņā ar līgumslēdzējas iestādes akceptēto grafiku. Aktivitātes bija vērstas uz būvlaukuma sagatavošanu, augstu drošības standartu nodrošināšanu un iespēju uzsākt nākamos maģistrālās līnijas būvniecības posmus.
Nozīmīgs pagrieziena punkts bija Dienvidu būvniecības centra (būvbiroja) pabeigšana pie Iecavas ciema. Šī iekārta pašlaik kalpo kā centrālā operatīvā bāze, koordinējot darbu aptuveni 45 kilometru garajā dienvidu daļā. Centrā ir integrēta būvniecības vadība, loģistika un drošības uzraudzība, kas ļauj efektīvi un kontrolēti īstenot projektu, palielinoties darbu apjomam.
Viena no galvenajām prioritātēm joprojām ir vietas skenēšana un attīrīšana no nesprāgušās munīcijas un nesprāgušās munīcijas (UXO). Līdz šim darbi ir aptvēruši galvenās līnijas pirmos posmus, un ir identificēti un neitralizēti vairāk nekā 100 bīstami objekti. Šīs darbības apstiprina investīciju jomas sarežģītību un augstos drošības standartus, kas tiek piemēroti visos īstenošanas posmos.
Redzamie būvdarbi Iecavas apkārtnē veicina sabiedrības uzticēšanos investīciju īstenošanai. Tajā pašā laikā Satiksmes ministrijas pārstāvji konsekventi uzsver politisko apņemšanos turpināt projektu ar paralēlu pieeju finanšu jautājumiem.
” Rail Baltica ir stratēģiski svarīgs projekts ne tikai Baltijas valstīm, bet arī visai Eiropai. Latvijā to veicam ciešā sadarbībā ar starptautiskajiem partneriem, saglabājot augstākos drošības, kvalitātes un vides atbildības standartus. Darbu gaita dienvidu posmā apliecina, ka projekts tiek īstenots labi plānotā un konsekventā veidā ,” saka Mikołaj Waśniewski, Budimex Baltijas filiāles direktors.
Galvenais būvuzņēmējs Rail Baltica galvenās dzelzceļa līnijas būvniecībai Latvijā ir starptautiskais konsorcijs E.R.B. Rail JV PS, kurā ietilpst pazīstami uzņēmumi no Eiropas: Eiffage Génie Civil (Francija), Budimex SA (Polija) un Rizzani de Eccher (Itālija). Šis konsorcijs, kas izraudzīts starptautiskā konkursa procedūrā, ir atbildīgs par aptuveni 230 km garā galvenā dzelzceļa maršruta būvniecību, ietverot zemes darbus, uzbērumus, ceļu pārbrauktuves, sliežu ceļu konstrukcijas un citus infrastruktūras elementus.
Projekta inženiertehnisko un būvuzraudzību atbalsta starptautiskas ekspertu komandas, un visas aktivitātes tiek veiktas ar Eiropas Savienības un Latvijas valsts finansiālu atbalstu.
Budimex SA piedalās arī Rail Baltica projekta īstenošanā Igaunijā, kur tas ir atbildīgs par jaunās dzelzceļa līnijas 58 kilometru posma būvniecību, kas īstenota saskaņā ar “Alianses” formulu. Budimex klātbūtne investīciju Igaunijas daļā apstiprina uzņēmuma iesaistīšanos vienā no svarīgākajiem infrastruktūras projektiem Centrāleiropā un Austrumeiropā.