Budimex podpísal zmluvu na výstavbu obchvatu Radomsko podľa vzoru “navrhnúť a postaviť”. Nová trasa, približne 12 km dlhá, odvedie dopravu mimo centra mesta, čím zlepší bezpečnosť, plynulosť dopravy a komfort života obyvateľov. Hodnota kontraktu je 214,1 milióna PLN hrubá.
Dňa 15. januára 2026 bola na radnici v Radomsku podpísaná zmluva na výstavbu mestského obchvatu. Podujatia sa zúčastnil minister infraštruktúry Dariusz Klimczak a investora zastupoval riaditeľ pobočky Generálneho riaditeľstva pre národné cesty a diaľnice v Lodži, Marcin Amróz. Zo strany generálneho dodávateľa zmluvu podpísal Dariusz Demianiuk, regionálny riaditeľ spoločnosti Budimex SA.
Obchvat Radomsko bude približne 12 km dlhý a bude zahŕňať nový tok národnej cesty č. 42 a predĺženie a úpravu úseku národnej cesty č. 91, vrátane úseku južne od mesta. Trasa umožní efektívne prevzatie tranzitnej dopravy, najmä ťažkých nákladných vozidiel, ktoré dnes prechádzajú centrom Radomska.
Rozsah zmluvy zahŕňa výstavbu križovatiek a kruhových objazdov, prístupových ciest, odvodňovacích systémov, osvetlenia, chodcov a cyklistických trás a zálivov. Plánuje sa aj rekonštrukcia zrážky s existujúcou technickou infraštruktúrou. V rámci investície bude postavených celkovo 18 inžinierskych stavieb, vrátane mosta cez rieku Warta, ktorý bude navrhnutý tak, aby zabezpečil voľný tok vody a migráciu zvierat pozdĺž údolia rieky. Bude postavený aj viadukt ponad železničnú trať č. 1 Varšava-Katowice, ako aj menšie mosty, viadukty, priechody pre zvieratá a priepusty.
“Podpísanie zmluvy na výstavbu obchvatu Radomsko je dôležitou udalosťou pre mesto aj náš tím. Vďaka tejto investícii bude dopravná doprava odklonená z centra mesta, čo sa priamo premietne do zlepšenia bezpečnosti, plynulosti dopravy a úrovne emisií výfukových plynov. Našou prioritou bude efektívna realizácia projektu pri zachovaní najvyšších štandardov kvality a bezpečnosti, ako aj s ohľadom na životné prostredie a ekológiu,” povedal Dariusz Demianiuk, regionálny riaditeľ Budimex SA.
– Obchvat Radomsko pozdĺž DK42 a DK91 výrazne zlepší komunikačný systém južnej časti Lodžského vojvodstva, obchádza mesto z východu, cez sever, na západ a zároveň odkloní tranzitnú dopravu mimo jeho centra. Dôležitým prvkom bude most, ktorý zároveň slúži ako priechod pre veľké zvieratá, navrhnutý tak, aby znížil dopad infraštruktúry na životné prostredie a umožnil bezpečnú migráciu divokých zvierat – hovorí Marcin Amróz, riaditeľ pobočky Generálneho riaditeľstva pre národné cesty a diaľnice v Lodži.
Výstavba obchvatu Radomsko bude prebiehať podľa vzoru “navrhni a stavaj”. Do 10 mesiacov od podpisu zmluvy dodávateľ podá kompletné žiadosti o vydanie rozhodnutia ZRID (Road Investment Permit) pre tri úseky trasy. Celá úloha, vrátane návrhu, stavebných prác a získania povolenia na užívanie, musí byť dokončená do 39 mesiacov od dátumu uzavretia zmluvy, s výnimkou zimných období na terénne práce.
Výstavba obchvatu Radomsko je ďalšou významnou cestnou investíciou realizovanou popredným poľským generálnym dodávateľom. Budimex SA, ktorá má takmer 60-ročnú históriu na domácom stavebnom trhu, má skúsenosti s technickými a rozhodovacími schopnosťami v Poľsku, zamestnáva tisíce zamestnancov a neustále investuje do rozvoja kompetencií – napríklad do získania certifikátu ISO 19443, ktorý potvrdzuje, že spoločnosť spĺňa prísne kvalitatívne a organizačné požiadavky potrebné na pôsobenie v dodávateľskom reťazci jadrového energetického sektora. Budimex pravidelne spolupracuje s poľskými subdodávateľmi a dodávateľmi a zároveň patrí medzi najväčších platiteľov CIT v stavebníctve, pričom za posledných 10 rokov previedol do štátneho rozpočtu viac ako 1,5 miliardy PLN. Vďaka tomu spoločnosť nielen realizuje kľúčové investície do infraštruktúry, ale skutočne podporuje rozvoj poľskej ekonomiky a miestnych komunít.
