Nový priechod na Stronie Śląskie, zničený v dôsledku povodne v roku 2024, bol uvedený do prevádzky 1. decembra 2025. Budimex – najväčší poľský generálny dodávateľ – sprístupnil most vodičom štyri mesiace pred plánovaným termínom, pričom zároveň prevzal pokračovanie dokončovacích prác, ktoré neovplyvňujú aktuálnu priechodnosť zariadenia.
Most na provinčnej ceste č. 392 v Stronu Śląskom bol jedným z najviac postihnutých objektov cestnej infraštruktúry počas extrémnych dažďov a prasknutia hrádzového násypu na rieke Morawka v septembri 2024. Vyplavenie zeme spod základov medzistupnej podpery a posunutie piliera spôsobili nezvratné zničenie mosta a vojvodské úrady rozhodli, že jeho naliehavá rekonštrukcia je nevyhnutná.
Budimex, ako popredný poľský generálny dodávateľ, ktorý už roky buduje kľúčovú infraštruktúru v krajine, začal svoju činnosť okamžite po získaní formálnych schválení a podpise prvej z týchto zmlúv. Už 31. januára 2025 spoločnosť postavila dočasný priechod, zostavený v spolupráci s vojakmi 2. Inowrocławský inžiniersky pluk a Vojenská technická univerzita. Zmluva na rekonštrukciu mosta bola podpísaná 31. marca 2025 a práce – vrátane demolácie zničenej konštrukcie a výstavby nového priechodu – začali v apríli 2025. Podľa jeho ustanovení je termín na dokončenie investície stanovený na marec 2026. Vďaka intenzívnej organizácii prác a efektívnej spolupráci s investorom však bol most uvedený do prevádzky 1. decembra 2025, teda o štyri mesiace skôr, než bolo plánované.
“Uvedenie mosta do prevádzky pred termínom bolo možné vďaka veľmi dobrej spolupráci všetkých strán a plnému nasadeniu tímu. Pracovali sme v podmienkach, ktoré boli náročné logisticky aj technologicky, ale najdôležitejšie pre nás bolo rýchlo obnoviť kontinuitu komunikácie medzi obyvateľmi. Sme radi, že sa nám podarilo uviedť do prevádzky bezpečný a moderný priechod ešte pred začiatkom kalendárnej zimy,” hovorí Paweł Wojnarowicz, riaditeľ skupiny zmlúv v Budimex SA.
Sprístupnenie mosta vodičom neznamená koniec všetkých prác na tejto investícii. V nasledujúcich týždňoch Budimex dokončí okrem m.in aj chodovky, osvetlenie, dokončovacie prvky a finálnu výstavbu pozemkov. Tieto práce budú vykonané pri zachovaní plnej priechodnosti zariadenia.
Nový jednopolový kombinovaný oceľovo-betónový most, umiestnený na pilotoch, obnovuje plnú komunikačnú funkciu Stronie Śląskie a okolitých miest. Projekt je prvou dokončenou rekonštrukciou mosta v Dolnosliezskom vojvodstve po povodni v roku 2024. Hodnota kontraktu je hrubá 12,73 milióna PLN.
Budimex je najväčšia poľská stavebná spoločnosť, ktorá už niekoľko desaťročí úspešne buduje cestnú, železničnú, energetickú a hydrotechnickú infraštruktúru v krajine. Spoločnosť zamestnáva celkovo približne 7,6 tisíca zamestnancov v Poľsku, má tu technologické zariadenia, pravidelne investuje do rozvoja národných kompetencií a patrí medzi najväčších platiteľov CIT v stavebníctve, pričom v poslednom desaťročí bolo do štátneho rozpočtu prevedených viac ako 1,5 miliardy PLN vďaka tejto dani. V posledných rokoch bola spoločnosť zodpovedná okrem m.in ďalších vecí za výstavbu terminálu T3 v Baltskom uzle, za množstvo hydrotechnických, železničných a cestných investícií.
