Budimex підписала контракт на будівництво об’їзної дороги Радомсько за формулою «проєктування та будівництво». Новий маршрут, довжиною близько 12 км, виведе транспортний рух із центру міста, покращуючи безпеку, рух транспорту та комфорт для мешканців. Вартість контракту — 214,1 млн злотів брутто.
15 січня 2026 року в міській раді в Радомсько було підписано контракт на будівництво міської об’їзної дороги. На заході взяв участь міністр інфраструктури Даріуш Клімчак, а інвестора представляв директор відділення Генерального управління національних доріг і автомагістралей у Лодзі Марцін Амроз. З боку генерального підрядника контракт підписав Дарюш Дем’янюк, регіональний директор Budimex SA.
Об’їзна дорога Радомсько матиме довжину близько 12 км і включатиме як новий напрямок національної дороги No 42, так і продовження та адаптацію ділянки національної дороги No 91, включаючи ділянку на південь від міста. Маршрут дозволить ефективно приймати транзитний рух, зокрема важкий вантажний транспорт, який сьогодні проходить через центр Радомсько.
Обсяг контракту включає будівництво перехресть і кільцевих розв’язок, під’їзних доріг, дренажних систем, освітлення, пішохідних і велосипедних маршрутів і засіків. Також планується реконструкція зіткнення з існуючою технічною інфраструктурою. У рамках інвестицій буде збудовано загалом 18 інженерних споруд, зокрема міст через річку Варта, який буде спроєктований так, щоб забезпечити вільний потік води та міграцію тварин уздовж долини річки. Також буде побудовано віадук над залізничною лінією No1 Варшава-Катовіце, а також менші мости, віадуки, переходи для тварин і водопропускні труби.
«Підписання контракту на будівництво об’їзної дороги Радомсько — важлива подія як для міста, так і для нашої команди. Завдяки цим інвестиціям транспортний рух буде перенаправлено з центру міста, що безпосередньо призведе до підвищення безпеки, руху транспорту та рівня викидів вихлопних газів. Нашим пріоритетом буде ефективна реалізація проєкту з підтримкою найвищих стандартів якості та безпеки, а також з урахуванням екологічних і екологічних аспектів», — сказав Дарюш Дем’янюк, регіональний директор Budimex SA.
– Об’їзд Радомсько вздовж DK42 і DK91 суттєво покращить комунікаційну систему південної частини Лодзького воєводства, оминаючи місто зі сходу, через північ і захід, водночас відволікаючи транзитний рух за межі його центру. Важливим елементом стане міст, який також слугуватиме проходом для великих тварин, призначений для зменшення впливу інфраструктури на довкілля та забезпечення безпечної міграції диких тварин — каже Марцін Амроз, директор Відділення Генерального управління національних доріг і автомагістралей у Лодзі.
Будівництво об’їзної дороги Радомсько буде здійснюватися за формулою «проєктування та будівництво». Протягом 10 місяців після підписання контракту підрядник подасть повні заявки на видачу рішення про інвестиційний дозвіл ZRID (Road Investment Permit) для трьох ділянок маршруту. Вся робота, включаючи проєктування, будівельні роботи та отримання дозволу на проживання, має бути завершена протягом 39 місяців з дати укладення контракту, за винятком зимових періодів для польових робіт.
Будівництво об’їзної дороги Радомсько є ще однією важливою дорожньою інвестицією, здійсненою провідним польським генеральним підрядником. Budimex SA, яка має майже 60-річну історію на внутрішньому будівельному ринку, має досвід технічних і прийняття рішень у Польщі, має тисячі працівників і постійно інвестує у розвиток компетенцій — наприклад, отримання сертифіката ISO 19443, який підтверджує, що компанія відповідає суворим вимогам якості та організації, необхідним для роботи в ланцюгу постачання ядерного енергетичного сектору. Budimex регулярно співпрацює з польськими субпідрядниками та постачальниками, і водночас є одним із найбільших платників CIT у будівельній галузі, перевівши понад 1,5 мільярда злотих до державного бюджету за останні 10 років. Завдяки цьому компанія не лише реалізує ключові інфраструктурні інвестиції, а й дійсно підтримує розвиток польської економіки та місцевих громад.
