07.11.2024

První loď s jeřáby STS zakotvila v terminálu T3, který je ve výstavbě v baltském uzlu

Udostępnij artykuł

V rámci výstavby nového terminálu T3 v baltském uzlu v přístavu Gdaňsk, kterou provádí konsorcium společností Budimex a DEME Dredging, dorazila na přístaviště terminálu loď s prvními čtyřmi moderními jeřáby STS (Ship-to-Shore), která se stane nedílnou součástí překládkové infrastruktury. Jedná se o jednu z klíčových fází investice, jejímž cílem je zvýšit manipulační kapacitu baltského uzlu z 2,9 milionu na 4,5 milionu TEU ročně. Postup prací na výstavbě terminálu T3 dosáhl 70 %.

Výstavba terminálu T3 v Baltic Hub, který je největším kontejnerovým terminálem v Polsku a Baltském moři, realizovaná skupinou Budimex SA, si vyžádala složité hydrotechnické práce, včetně vytvoření umělého ostrova, vybagrování mořského dna a výstavby hlavního nábřeží. Díky dokončení této etapy prací bylo možné dodat a nainstalovat 4 jeřáby STS (Ship-to-Shore), které jsou vysoké 96 metrů (140 m  se zvednutým výložníkem) a každý váží téměř 2000 tun. První loď s jeřáby vyplula z Číny dva měsíce a 27. října letošního roku vplula do Gdaňského zálivu a poté zakotvila v terminálu T3.

Práce prováděné konsorciem společností Budimex a DEME Dredging na výstavbě terminálu T3 Baltic Hub jsou dokončeny ze 70 % a jejich dokončení je plánováno na konec září 2025. V současné době společnost Budimex provádí intenzivní práce na železobetonu v jižní části terminálu a vytváří betonové plochy, po kterých se budou pohybovat vozidla obsluhující terminál. Instalují se také kolejnice pro jeřáby STS a RMG a také řada elektrických a telekomunikačních sítí. Terminál se rozkládá na ploše více než 36 hektarů a jeho 717 metrů dlouhé a 17,5 metru hluboké překladiště umožní bezpečnou a efektivní nakládku a vykládku zboží v kontejnerech.

“Na stavbu terminálu T3 jsme již spotřebovali více než 17 500 tun oceli, což odpovídá hmotnosti 2,4 Eiffelovy věže, 4,3 milionu m3 písku a 160 000 m3 betonu na naplnění 52 olympijských bazénů. Práce v současné době probíhají 24 hodin denně, 7 dní v týdnu a do výstavby je zapojeno více než 500 lidí – shrnuje Piotr Sumila, ředitel zakázky ve společnosti Budimex SA.

 V rámci investice Baltic Hub nakoupí celkem 7 jeřábů STS a 20 poloautomatických jeřábů RMG, které budou ovládány na dálku, což výrazně zlepší komfort a bezpečnost obsluhy. Projekt zahrnuje implementaci moderních, nízkoemisních technologických řešení, která podporují politiku udržitelného rozvoje a ekologii. Za účelem ochrany mořských savců bylo také použito monitorování hluku a speciální zařízení, aby se zabránilo jejich přiblížení k oblastem s intenzivní prací.

Baltský uzel se od svého vzniku stal dopravní branou pro země střední a východní Evropy a nový terminál T3 dále posílí jeho pozici nejdůležitějšího překladiště v Baltském moři. Baltic Hub, dříve známý jako DCT Gdaňsk, zahájil provoz v roce 2007 a v současné době má kapacitu odbavit přibližně 3 miliony TEU (měrná jednotka odpovídající rozměrům 20stopého kontejneru používaného v dopravě) ročně. Po rozšíření o terminál T3 se tato kapacita zvýší na 4,5 milionu TEU.

 

Odkaz na video a fotografie se záznamem příjezdu lodi a dokumentujícím aktuální stav prací:

https://we.tl/t-slj5oyHIia

 

Pobierz plik - obrazek