Budimex uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID, dla realizowanego przez spółkę zakresu Zachodniej Obwodnicy Zielonej Góry. Decyzja została wydana przez Lubuski Urząd Wojewódzki z klauzulą natychmiastowej wykonalności, cztery miesiące przed terminem określonym w umowie z inwestorem. Jej uzyskanie otwiera drogę do rozpoczęcia robót budowlanych przy jednym z kluczowych projektów drogowych w regionie.
Zakres objęty decyzją ZRID obejmuje dwa pierwsze odcinki inwestycji: tzw. Obwodnicę Przylepu – od nowo projektowanego ronda w ciągu ul. Trasy Północnej do nowego ronda w Przylepie – oraz budowę ronda w Przylepie wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Łącznie w ramach kontraktu powstanie około 4 km nowej, jednojezdniowej, dwukierunkowej drogi wraz ze zjazdami, drogami dojazdowymi i dwoma dużymi skrzyżowaniami typu rondo.
Inwestycja ma charakter wielobranżowy i obejmuje również budowę ciągu pieszo-rowerowego na całej długości trasy, oświetlenia drogowego, kanału technologicznego, systemu odwodnienia, infrastruktury wodno-kanalizacyjnej, przepustów, zbiorników retencyjnych, a także przebudowę sieci gazowych i elektroenergetycznych. W ramach zadania powstaną również cztery obiekty inżynierskie, w tym blisko 200-metrowa kładka pieszo-rowerowa wraz z najazdami.
– Uzyskanie decyzji ZRID cztery miesiące przed terminem umownym to efekt bardzo dobrej współpracy całego zespołu projektowego oraz sprawnego prowadzenia procesu przygotowawczego. Dzięki temu możemy szybciej przejść do realizacji robót budowlanych. Zachodnia Obwodnica Zielonej Góry to inwestycja o dużym znaczeniu dla mieszkańców regionu poprawi płynność ruchu, zwiększy bezpieczeństwo oraz stworzy nowoczesną infrastrukturę odpowiadającą potrzebom rozwijającego się miasta – mówi Michał Wroński, Kierownik Kontraktu w Budimex SA.
Budowa Zachodniej Obwodnicy Zielonej Góry odciąży układ komunikacyjny miasta, wyprowadzi ruch tranzytowy z drogi wojewódzkiej nr 280 oraz poprawi bezpieczeństwo i dostępność transportową regionu. Projekt uwzględnia także rozwiązania wspierające ochronę środowiska oraz rozwój infrastruktury pieszo-rowerowej.
Umowa na realizację inwestycji została podpisana w lipcu 2024 roku pomiędzy Miastem Zielona Góra a Budimex SA. Zakończenie kontraktu planowane jest na kwiecień 2028 roku.
