Budimex w konsorcjum ze Strabag oddaje do użytku 12-kilometrowy odcinek trasy ekspresowej S14 stanowiącej południowy odcinek zachodniej obwodnicy Łodzi. Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi.
Konsorcjum zrealizowało inwestycję w systemie „Projektuj i buduj”. Wartość realizacji całości inwestycji wraz z dodatkowo zrealizowanym Węzłem Teofilów wyniosła 512 mln zł. netto W ramach inwestycji powstały 4 węzły drogowe i 17 obiektów inżynieryjnych. Nawierzchnia ścieralna została zrealizowana w technologii betonu asfaltowego.
Największym wyzwaniem inżynierskim były usunięcie kolizji nowych sieci przesyłowych w pasie drogi z istniejącymi wcześniej instalacjami podziemnymi: wodnymi, energetycznymi, gazowymi. Takich punktów było ponad 200 – mówi Cezary Łysenko – Dyrektor Budownictwa Infrastrukturalnego Budimex SA.
Na budowie pracowało w kluczowych momentach 220 jednostek sprzętu budowlanego i blisko pół tysiąca osób. Prace budowlane rozpoczęły się w 2019 roku. Zaawansowanie prac już w ciągu pierwszych 12 miesięcy realizacji osiągnęło 50%. Cechą tego odcinka S14 jest duża liczba węzłów drogowych i obiektów inżynieryjnych, na 12 km – dodaje Cezary Łysenko.
Budimex w konsorcjum ze Strabag oddał do użytkowania w grudniu 2021 roku w woj. łódzkim dwa odcinki autostrady A1: między Tuszynem a Piotrkowem Trybunalskim i miedzy Radomskiem a Kamieńskiem.
S14 Konstantynów Łódzki – Łódź Lublinek – kluczowe liczby:
Podpisanie Umowy: 05.10.2018
Uzyskanie ZRID: Zamienny 28.07.2020 oraz nowy 13.08.2020
Dane podstawowe zrealizowanego odcinka:
Trasy głównej – 12,184 km
Węzły drogowe – 4 szt.
Obiekty inżynieryjne – 17 szt.
Przepusty skrzynkowe rozbudowa i przebudowa: 10 szt.
Wykopy: 548 382,00 m3
Nasypy: 1 477 505,00 m3
Warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego: 47 442,00 m2
Warstwy ścieralnej SMA: 273 110,00 m2
Nawierzchnie bitumiczne razem: 320 552m2
Ilość mieszanek minera-asfaltowych: 250 000 ton
