Bola dokončená výstavba úseku rýchlostnej cesty S19 medzi Haćkami a Bielskom Podlaskim Zachód, ktorého generálnym dodávateľom bol Budimex. Nový, viac ako 9-kilometrový úsek trasy bude uvedený do prevádzky 31. októbra 2025 a je súčasťou strategického dopravného koridoru Via Carpatia.
V rámci zákazky v hodnote približne 327,9 milióna PLN brutto boli vybudované dva cestné uzly: “Bielsk Podlaski Północ” a “Bielsk Podlaski Zachód”. Západná križovatka je vybavená dvoma strednými kruhovými objazdmi a štvorprúdovým kruhovým objazdom, ktorý spája nový priebeh štátnej cesty č. 66 s jej existujúcim úsekom. Na trase bolo vybudovaných aj sedem viaduktov, sedem ekologických priepustov a dva prechody pre zvieratá. Rozsah prác zahŕňal aj viac ako 1 milión m³ zemných prác, výstavbu základov a podpier mostných konštrukcií, rekonštrukciu podzemných sietí a využitie takmer 175 tisíc ton bitúmenových hmôt.
– Uvedenie tohto úseku do prevádzky je dôležitým momentom pre obyvateľov regiónu a všetkých užívateľov budúcej Via Carpatia. Vďaka vysokému tempu prác a nasadeniu celého tímu bolo možné dokončiť stavbu podľa harmonogramu. Rýchlostná cesta S19 je strategickou investíciou, ktorá zlepší dopravnú dostupnosť tejto časti Podlasia a zároveň posilní úlohu Poľska
v celoeurópskej dopravnej sieti,” hovorí Robert Gromala, zmluvný riaditeľ spoločnosti Budimex SA.
V konečnom dôsledku trasa S19 spojí Kuźnicu na hraniciach s Bieloruskom s Barwinekom na hraniciach so Slovenskom. Bude dlhá viac ako 580 km, z toho asi 575 km bude rýchlostná cesta. Cesta spojí tri najväčšie mestá východného Poľska – Białystok, Lublin a Rzeszów – a bude súčasťou jednej z najdôležitejších komunikačných trás v Európe na severojužnej línii. V Podleskom vojvodstve bude jeho dĺžka asi 175 km a okrem toho bude v oblasti Kuźnice vybudovaných 5 km dvojprúdovej štátnej cesty č. 19.
Budimex ako generálny dodávateľ mnohých investícií v rámci vládneho národného programu výstavby ciest a programu výstavby 100 obchvatov zohráva kľúčovú úlohu pri modernizácii poľskej dopravnej infraštruktúry. Uvedenie úseku S19 Haćki – Bielsk Podlaski Zachód do prevádzky je ďalším príkladom dôslednej realizácie strategických cestných projektov spoločnosťou zodpovednou za realizáciu
každé 4 kilometre rýchlostnej cesty v Poľsku.
