V rámci výstavby nového terminálu T3 v baltskom uzlo v prístave Gdansk, ktorú realizovalo konzorcium spoločností Budimex a DEME Dredging, priplávala na nábrežie terminálu loď s prvými štyrmi modernými žeriavmi STS (Ship-to-Shore), ktorá sa stane neoddeliteľnou súčasťou prekladacej infraštruktúry. Ide o jednu z kľúčových etáp investície, ktorej cieľom je zvýšiť manipulačnú kapacitu baltského uzla z 2,9 milióna na 4,5 milióna TEU ročne. Pokrok prác na výstavbe terminálu T3 dosiahol 70 %.
Výstavba terminálu T3 v Baltic Hub, ktorý je najväčším kontajnerovým terminálom v Poľsku a Baltskom mori, ktorú realizovala skupina Budimex SA, si vyžiadala komplexné hydrotechnické práce vrátane vytvorenia umelého ostrova, bagrovania morského dna a výstavby hlavného nábrežia. Vďaka dokončeniu tejto etapy prác bolo možné dodať a namontovať 4 žeriavy STS (Ship-to-Shore), ktoré sú vysoké 96 metrov (140 m so zdvihnutým výložníkom) a každý vážia takmer 2000 ton. Prvá loď so žeriavmi vyplávala z Číny dva mesiace a 27. októbra tohto roku vstúpila do Gdanského zálivu a potom zakotvila v termináli T3.
Práce, ktoré realizuje konzorcium spoločností Budimex a DEME Dredging na výstavbe terminálu T3 Baltic Hub Terminal, sú v 70% štádiu dokončenia a ich dokončenie je plánované na koniec septembra 2025. V súčasnosti Budimex vykonáva intenzívne železobetónové práce v južnej časti terminálu a robí betónové povrchy, po ktorých sa budú pohybovať vozidlá prevádzkujúce terminál. Inštalujú sa aj koľajnice pre žeriavy STS a RMG, ako aj množstvo elektrických a telekomunikačných sietí. Terminál sa rozprestiera na ploche viac ako 36 hektárov a jeho 717 metrov dlhé a 17,5 metra hlboké prekladisko umožní bezpečné a efektívne nakladanie a vykladanie tovaru v kontajneroch.
“Na výstavbu terminálu T3 sme už použili viac ako 17 500 ton ocele, čo zodpovedá hmotnosti 2,4 Eiffelovej veže, 4,3 milióna m3 piesku, 160 000 m3 betónu na vyplnenie 52 olympijských bazénov. Práce v súčasnosti prebiehajú 24 hodín denne, 7 dní v týždni a na stavbe sa podieľa viac ako 500 ľudí – zhŕňa Piotr Sumila, zmluvný riaditeľ spoločnosti Budimex SA.
V rámci investície Baltic Hub nakúpi celkovo 7 žeriavov STS a 20 poloautomatických žeriavov KM, ktoré budú ovládané na diaľku, čo výrazne zlepší komfort a bezpečnosť operátorov. Projekt zahŕňa implementáciu moderných, nízkoemisných technologických riešení, ktoré podporujú politiku udržateľného rozvoja a ekológiu. Na ochranu morských cicavcov sa používalo aj monitorovanie hluku a špeciálne zariadenia, ktoré im zabránili priblížiť sa k oblastiam s intenzívnou prácou.
Baltic Hub sa od svojho vzniku stal dopravnou bránou pre krajiny strednej a východnej Európy a nový terminál T3 ešte viac posilní jeho pozíciu najdôležitejšieho prekladiska v Baltskom mori. Baltic Hub, predtým známy ako DCT Gdansk, začal svoju činnosť v roku 2007 a v súčasnosti má kapacitu spracovať približne 3 milióny TEU (merná jednotka ekvivalentná rozmerom 20-stopového kontajnera používaného v doprave) ročne. Po rozšírení o terminál T3 sa táto kapacita zvýši na 4,5 milióna TEU.
Odkaz na video a fotografie so záznamom o príchode lode a dokumentáciou aktuálneho stavu prác:
https://we.tl/t-slj5oyHIia
