Zástupcovia konzorcia, ktoré zahŕňa Budimex SA (Consortium Leader, 45% podiel), Budimex Kolejnictwo SA (5%) a Gülermak SA (50%), podpísali zmluvu na projektovanie a komplexnú realizáciu stavebných prác na H úseku železničnej trate č. 622 Szczyrzyc – Tymbark. Investícia je súčasťou strategického projektu “Výstavba novej železničnej trate Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna a modernizácia železničnej trate č. 104 Chabówka – Nowy Sącz – II. etapa”.
Zmluva podpísaná 6. októbra 2025 sa týka projektovania a výstavby úseku H železničnej trate č. 622 medzi mestami Szczyrzyc a Tymbark. Ide o takmer 8 kilometrov novej železničnej infraštruktúry, ktorá výrazne zlepší komunikačný systém v Malopoľsku. Najnáročnejším a najvýraznejším prvkom projektu bude výstavba dvoch moderných železničných tunelov – T7 s dĺžkou cca 1,1 km a T9 s dĺžkou takmer 3,8 km so sprievodnými evakuačnými tunelmi. Čistá hodnota kontraktu je 1,693 miliardy PLN.
“Výstavba nového úseku železničnej trate Szczyrzyc-Tymbark je jednou z najdôležitejších investícií do infraštruktúry v Poľsku. Ako Budimex zrealizujeme strategickú časť projektu, ktorá okrem iného zahŕňa výstavbu dvoch moderných železničných tunelov. Tento projekt výrazne zlepší dopravnú dostupnosť regiónu a zvýši štandard železničnej dopravy,” povedal Artur Popko, predseda predstavenstva spoločnosti Budimex SA.
Okrem tunelov konzorcium postaví aj množstvo inžinierskych stavieb vrátane troch železničných mostov, troch cestných mostov, železničného viaduktu, cestného viaduktu, desiatich priepustov a oporného múru. Projekt počíta aj s výstavbou nového nástupišťa pre cestujúcich v Stróże pri Dobrej s dĺžkou 200 metrov, vybaveného modernou infraštruktúrou pre cestujúcich. Neoddeliteľnou súčasťou zákazky bude výstavba vrchného trolejového vedenia a implementácia pokročilých systémov riadenia železničnej dopravy, ktoré zvýšia kapacitu a bezpečnosť
na modernizovanom úseku.
Projekt je súčasťou rozsiahleho programu “Výstavba novej železničnej trate Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna a modernizácia železničnej trate č. 104 Chabówka – Nowy Sącz”, ktorá má strategický význam pre osobnú aj nákladnú dopravu v južnom Poľsku. Jeho cieľom je skrátiť čas cesty medzi Krakovom a Nowým Sączom a vytvoriť nové, rýchle železničné spojenie s Podhalím a regiónom Nowy Sącz.
Budimex je už mnoho rokov jedným z najväčších dodávateľov železničných investícií v Poľsku. Medzi najdôležitejšie železničné kontrakty spoločnosti Budimex v posledných rokoch patrí zlepšenie železničného prístupu do prístavu v Gdyni, rekonštrukcia západnej železničnej stanice vo Varšave a modernizácia uzla v Czechowiciach-Dziedziciach. Tieto projekty, realizované súbežne s prácami na Rail Baltica, potvrdzujú silnú pozíciu spoločnosti medzi lídrami v odvetví.
