Mieszkańcy Mierzyna i okolic zyskają sprawniejsze połączenie z Zachodnią Obwodnicą Szczecina. Budimex podpisał umowę na budowę obwodnicy miasta, wynoszącej blisko 5 km trasy w ciągu drogi krajowej nr 10. Wartość kontraktu wynosi 153,4 mln zł brutto, a kierowcy skorzystają z nowej drogi w pierwszej połowie 2029 roku.
W czwartek, 24 września 2026 r. Budimex SA podpisał z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie umowę na budowę obwodnicy Mierzyna. W wydarzeniu uczestniczyli Arkadiusz Marchewka, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, oraz przedstawiciele GDDKiA, Gminy Miasto Szczecin, Gminy Dobra i Powiatu Polickiego. Inwestycja o wartości realizowana jest na rzecz GDDKiA oraz Miasta Szczecin i obejmuje budowę 4,77 km nowej trasy. Budimex wykona zadanie w formule „buduj” w ciągu 22 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca.
– Obwodnica Mierzyna będzie ważnym elementem nowego układu drogowego wokół stolicy województwa, szczególnie w kontekście powstającej Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Cieszymy się, że nasza oferta została wybrana i możemy rozpocząć kolejną inwestycję, która realnie poprawi warunki podróżowania mieszkańców regionu. Mamy duże doświadczenie przy tego typu inwestycjach oraz zespół specjalistów, który posiada kompetencje niezbędne do sprawnej realizacji kontraktu – mówi Łukasz Janowski, Dyrektor Rejonu Budimex SA.
Nowa obwodnica w ciągu trasy DK10 powstanie jako droga o dwóch jezdniach i dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Trasa rozpocznie się w rejonie ul. Ku Słońcu w Szczecinie, w pobliżu centrum handlowego STER, a następnie pobiegnie w kierunku Mierzyna oraz węzła Dołuje na drodze ekspresowej S6. W ramach inwestycji Budimex przebuduje również drogi poprzeczne, wybuduje drogi serwisowe oraz infrastrukturę dla pieszych, rowerzystów i transportu publicznego. Powstaną także nowe zjazdy oraz wiadukt w ciągu drogi powiatowej nad obwodnicą.
Zakres kontraktu obejmuje również wykonanie pełnej infrastruktury technicznej towarzyszącej nowej trasie. Wykonawca odpowiada m.in. za budowę kanalizacji deszczowej wraz ze zbiornikami retencyjnymi, rowami i studniami odwadniającymi, a także za oświetlenie trasy, skrzyżowań, dróg poprzecznych i przejść dla pieszych. Przebudowane zostaną kolidujące z inwestycją sieci elektroenergetyczne, teletechniczne, wodociągowe, gazowe i kanalizacyjne.
Z zachowaniem poszanowania do przyrody w zachodniopomorskim
Spółka jako jeden z liderów branży w zakresie realizacji inwestycji z poszanowaniem środowiska naturalnego zadbała również o te kwestie przy działaniach w województwie Zachodniopomorskim. W ramach budowy obwodnicy powstaną m.in. przejścia dla zwierząt, zabezpieczenia przeciwhałasowe, ekrany przeciwolśnieniowe oraz nowe nasadzenia zieleni.
Nowy dojazd do Zachodniej Obwodnicy Szczecina
Obecna DK10 prowadzi przez gęsto zabudowany Mierzyn, gdzie szczególnie w godzinach szczytu występują utrudnienia w ruchu. Znaczenie tego połączenia wzrośnie po uruchomieniu Zachodniej Obwodnicy Szczecina, ponieważ DK10 stanie się jedną z głównych tras prowadzących z nowej S6 w kierunku miasta. Nowy przebieg drogi pozwoli przejąć dodatkowy ruch, odciążyć istniejącą trasę przez Mierzyn i zapewnić sprawniejsze połączenie Szczecina z siecią dróg ekspresowych.
Budimex posiada wieloletnie doświadczenie w realizacji obwodnic i największych inwestycji drogowych w Polsce. W województwie zachodniopomorskim spółka buduje obecnie m.in. obwodnice Szwecji i Rusinowa w ciągu drogi krajowej nr 22. W rejonie Szczecina realizuje także obwodnice Warzymic i Przecławia oraz Kołbaskowa w ciągu DK13, wraz z infrastrukturą drogową na granicznym odcinku autostrady A6. Silną obecność firmy na Pomorzu Zachodnim potwierdza również realizacja sześciu z ośmiu odcinków drogi ekspresowej S10 między Szczecinem a Piłą. Obwodnica Mierzyna jest kolejnym kontraktem wzmacniającym zaangażowanie spółki w rozwój infrastruktury drogowej region.
