Mieržinas un apkārtnes iedzīvotāji iegūs efektīvāku savienojumu ar Ščecinas Rietumu apvedceļu. Budimex ir parakstījis līgumu par pilsētas apvedceļa būvniecību, kas aizņem gandrīz 5 km garu maršrutu pa valsts ceļu Nr. 10. Līguma vērtība ir 153,4 miljoni bruto PLN, un autovadītāji izmantos jauno ceļu 2029. gada pirmajā pusē.
Ceturtdien, 2026. gada 24. septembrī, Budimex SA parakstīja līgumu ar Ščecinas Nacionālo ceļu un automaģistrāļu ģenerāldirektorātu par Mieržinas apvedceļa būvniecību. Pasākumā piedalījās Arkadiusz Marchewka, Infrastruktūras ministrijas valsts sekretārs, kā arī GDDKiA, Ščecinas pašvaldības, Dobras pašvaldības un policijas rajona pārstāvji. Investīcijas tiek veiktas GDDKiA un Ščecinas pilsētas labā, un tās ietver 4,77 km jaunā maršruta izbūvi. Budimex pabeigs darbu “būvniecības” formulā 22 mēnešu laikā, izņemot ziemas periodus no 16. decembra līdz 15. martam.
“Mieržinas apvedceļš būs svarīga jaunās ceļu sistēmas sastāvdaļa ap vojevodistes galvaspilsētu, īpaši Rietumu apvedceļa Ščecinā kontekstā, kas ir būvniecības stadijā. Mēs priecājamies, ka mūsu piedāvājums ir izvēlēts, un varam uzsākt vēl vienu investīciju, kas patiešām uzlabos reģiona iedzīvotāju ceļošanas apstākļus. Mums ir plaša pieredze šāda veida investīcijās un speciālistu komanda, kurai ir nepieciešamās kompetences efektīvai līguma īstenošanai,” saka Łukasz Janowski, Budimex SA reģionālais direktors.
Jaunais apvedceļš gar DK10 maršrutu tiks būvēts kā ceļš ar divām brauktuvēm un divām joslām katrā virzienā. Maršruts sāksies Ku Słońcu ielas rajonā Ščecinā, netālu no STER iepirkšanās centra, un pēc tam virzīsies uz Mierzyn un Dołuje krustojumu pa S6 ekspresceļu. Kā daļu no investīcijas Budimex pārbūvēs šķērsceļus, izveidos servisa ceļus un infrastruktūru gājējiem, velosipēdistiem un sabiedriskajam transportam. Tiks uzbūvētas arī jaunas nobrauktuves un viadukts gar apriņķa ceļu pāri apvedceļam.
Līguma apjoms ietver arī pilnas tehniskās infrastruktūras īstenošanu, kas pavada jauno maršrutu. Uzņēmējs ir atbildīgs, m.in, par lietusūdens kanalizācijas sistēmas būvniecību ar aiztures tvertnēm, grāvjiem un drenāžas urbumiem, kā arī par maršruta, krustojumu, šķērsceļu un gājēju pāreju apgaismošanu. Tiks pārbūvēti elektrības, teletehnikas, ūdens, gāzes un kanalizācijas tīkli, kas traucē investīcijām.
Ar cieņu pret dabu Rietumpomerānijas vojevodistē
Uzņēmums, kā viens no nozares līderiem investīciju īstenošanā, kas rūpējas par dabas vidi, ir risinājis šos jautājumus arī savās darbībās Rietumpomerānijas vojevodistē. Kā daļa no apvedceļa būvniecības tiks būvēti dzīvnieku pārejas punkti, trokšņu aizsardzība, pretatspīduma ekrāni un jauni zaļumi, kā arī citi m.in objekti.
Jauna piekļuve Ščecinas rietumu apvedceļam
Pašreizējais DK10 ved cauri blīvi apbūvētajam Mierzyn, kur rodas satiksmes grūtības, īpaši sastrēguma stundās. Šī savienojuma nozīme pieaugs pēc Rietumu apvedceļa atklāšanas Ščecinā, jo DK10 kļūs par vienu no galvenajiem maršrutiem no jaunā S6 uz pilsētu. Jaunais ceļa maršruts ļaus pārņemt papildu satiksmi, atvieglot esošo maršrutu caur Mierzyn un nodrošināt efektīvāku Ščecinas savienojumu ar ātrgaitas ceļu tīklu.
Budimex ir daudzu gadu pieredze apvedceļu ieviešanā un lielākās ceļu investīcijas Polijā. Rietumpomerānijas vojevodistē uzņēmums pašlaik būvē m.in Zviedrijas un Rusinovas apvedceļus gar valsts ceļu Nr. 22. Ščecinas apgabalā tiek īstenoti arī Varzimīces un Przeclavas apvedceļi un Kołbaskowo gar DK13 ceļu, kā arī ceļu infrastruktūra A6 automaģistrāles robežposmā. Uzņēmuma spēcīgo klātbūtni Rietumpomerānijā apstiprina arī sešu no astoņiem S10 ātrgaitas šosejas posmiem starp Ščecinu un Pilu. Mierinas apvedceļš ir vēl viens līgums, kas stiprina uzņēmuma apņemšanos attīstīt reģiona ceļu infrastruktūru.
