Budimex ir ieguvis līgumu par jauna I/43 ceļa posma izbūvi netālu no Černá Hora Dienvidmorāvijas reģionā Čehijas Republikā. Jaunajā maršrutā tiks izveidota papildu lēnā josla un divas tiltu konstrukcijas, kas novērsīs bīstamus līkumus un uzlabos drošību uz intensīvas satiksmes ceļiem. Ieviešana sāksies septembra vidū un ilgs aptuveni 11 mēnešus. Budimex uzvarēja konkursā, iesniedzot tīro piedāvājumu 250,2 miljonu CZK apmērā.
Budimex ir parakstījis līgumu ar Ceļu un automaģistrāļu direkciju (ŘSD) par jauna I/43 ceļa posma izbūvi netālu no Černá Hora Blansko rajonā. Šis ir otrais ceļu līgums, ko uzņēmums iegādājies kopš ienākšanas Čehijas tirgū.
“Mēs esam priecīgi, ka varējām piedāvāt ne tikai viskonkurētspējīgāko cenu, bet arī risinājumus, kas paredz īsāku satiksmes ierobežojumu periodu. Papildus investīciju īstenošanas kvalitātei un drošībai viena no mūsu prioritātēm ir samazināt būvdarbu ietekmi uz autovadītājiem ,” saka Budimex valdes loceklis Cezarijs Ļisenko.
Budimex uzvarēja iepirkumā ar tīro piedāvājumu 250,2 miljonu CZK apmērā, kas ir aptuveni par 36 procentiem zemāks nekā investora budžets. Papildus zemākajam piedāvājumam uzņēmums arī paziņoja par īsāko satiksmes ierobežošanas periodu uz ceļa līdz vienai joslai – tikai 14 dienas. Būvniecība sāksies septembra vidū un ilgs apmēram 11 mēnešus.
Jauns maršruts ar papildu joslu apdzīšanai
Jaunais posms būs 2,06 kilometrus garš. Tas sāksies uz dienvidiem no Černá Hora, aiz meža autostāvvietas, un tad pagriezīsies uz austrumiem no esošā I/43 ceļa. Pēc Žerotínka strauta šķērsošanas tas atkal savienosies ar esošo ceļu uz Černá Hora apvedceļa. Projekts ietver arī papildu 1,16 kilometru lēnas joslas izbūvi Brno virzienā.
Līgums paredz arī divu tiltu konstrukciju būvniecību pār Žerotínka strautu, avārijas līču un atbalsta sienu būvniecību, kā arī daļējas upes gultnes rekonstrukciju. – Ņemot vērā augstspiediena gāzes cauruļvada tuvumu, dažās vietās būs nepieciešami speciāli tehniskie risinājumi. Pēc tam, kad satiksme tiks pārcelta uz jauno ceļu, Budimex arī noņems un atjaunos ievērojamu daļu no sākotnējā maršruta ,” piebilst Petrs Hrančiks, Budimex reģionālais direktors Čehijas Republikā.
I/43 ceļš ir daļa no starptautiskā maršruta E461 un ir viens no ceļiem ar vislielāko satiksmes intensitāti Dienvidmorāvijas reģionā. Saskaņā ar 2020. gada satiksmes mērījumiem, katru dienu cauri šim investīciju aptvertajam posmam izbrauc apmēram 15 000 transportlīdzekļu. Maršruta pārvietošana novērsīs bīstamus pagriezienus, atvieglos lēnāku transportlīdzekļu apdzīšanu un veicinās drošības un satiksmes plūsmas uzlabošanos.
Nostiprināta pozīcija Čehijas tirgū
Pašlaik Budimex ir atbildīgs arī par 7,6 kilometru gara D35 automaģistrāles posma būvniecību starp Džbānovu un Litomyšl. Tāpat tiek īstenota sausā plūdu rezervuāra būvniecība uz Krounkas upes Kutřín ciematā Chrudim rajonā.
– Polijā Budimex ir atbildīgs par aptuveni viena no četriem kilometriem jaunu automaģistrāļu un ātrgaitas ceļu būvniecību. Mēs vēlamies pakāpeniski stiprināt savu pozīciju arī Čehijas Republikā. Ilgtermiņā mēs vēlamies šeit darboties kā uzticams un uzticams galveno infrastruktūras projektu līgumslēdzējs,” rezumē Kšištofs Sokołovskis, Budimex direktors Čehijas Republikā un Slovākijā.
