Budimex виграв контракт на будівництво нового маршруту ділянки дороги I/43 поблизу Черни Гори в Південноморавському краї Чехії. У новому маршруті буде створено додаткову повільну смугу та дві конструкції мосту, що усуне небезпечні повороти та підвищить безпеку на дорогах з інтенсивним потоком. Реалізація розпочнеться в середині вересня і триватиме приблизно 11 місяців. Budimex виграв тендер, подавши чисту заявку на суму 250,2 мільйона чеських крон.
Budimex підписав контракт з Директоратом доріг і автомагістралей (ŘSD) на будівництво нового маршруту ділянки I/43 поблизу Черна Гора в районі Бланско. Це другий дорожній контракт, придбаний компанією з моменту виходу на чеський ринок.
«Ми раді, що змогли запропонувати не лише найконкурентнішу ціну, а й рішення, які передбачають найкоротший період обмежень трафіку. Окрім якості та безпеки впровадження інвестицій, одним із наших пріоритетів є мінімізація впливу будівельних робіт на водіїв », — каже Цезарий Лисенко, член правління Budimex.
Budimex виграв тендер із чистою пропозицією у 250,2 мільйона чеських крон, що приблизно на 36 відсотків менше, ніж бюджет інвестора. Окрім подання найнижчої пропозиції, компанія також оголосила найкоротший період обмеження руху на дорозі однією смугою — лише 14 днів. Будівництво розпочнеться в середині вересня і триватиме близько 11 місяців.
Новий маршрут з додатковою смугою для обгону
Нова ділянка матиме довжину 2,06 кілометра. Вона почнеться на південь від Черна Гора, за лісовою парковкою, а потім поверне на схід від існуючої дороги I/43. Після перетину струмка Жеротінка вона знову з’єднається з існуючою дорогою на об’їзній дорозі Черна Гора. Проєкт також передбачає будівництво додаткової 1,16-кілометрової повільної смуги в напрямку Брно.
Контракт також передбачає будівництво двох мостових споруд через струмок Жеротінка, аварійних прольотів і підпірних стін, а також реконструкцію частини русла річки. – Через близькість газопроводу високого тиску в деяких місцях буде необхідно використовувати спеціальні технічні рішення. Після перенесення трафіку на нову дорогу Budimex також демонтує та відновить значну частину оригінального маршруту », — додає Петр Хранчик, регіональний директор Budimex у Чехії.
Дорога I/43 є частиною міжнародного маршруту E461 і є однією з доріг із найбільшим трафіком у Південноморавському краї. Згідно з показниками трафіку 2020 року, щодня через ділянку, охоплену інвестицією, проходить близько 15 000 транспортних засобів. Переміщення маршруту усуне небезпечні повороти, полегшить обгін повільніших транспортних засобів і сприятиме підвищенню безпеки та руху транспорту.
Усталені позиції на чеському ринку
Наразі Budimex також відповідає за будівництво 7,6-кілометрової ділянки автомагістралі D35 між Джбановим і Літомишлем. Також реалізується будівництво водосховища для сухої повені на річці Кроунка в селі Кутрін у районі Хрудім.
– У Польщі Budimex відповідає за будівництво приблизно одного з чотирьох кілометрів нових автомагістралей і швидкісних доріг. Ми також хочемо поступово зміцнювати наші позиції в Чехії. У довгостроковій перспективі ми хочемо діяти тут як надійний і надійний підрядник ключових інфраструктурних проєктів», — підсумовує Кшиштоф Соколовський, директор Budimex у Чехії та Словаччині.
