Investice provedené Budimexem byly uděleny během závěrečného galavečera 30.. vydání Národní soutěže “Modernizace roku a výstavba 21. století”. Mezi oceněnými byly projekty z různých oblastí stavebnictví: od železniční, silniční a hydrotechnické infrastruktury, přes veřejná zařízení až po moderní prostory vědy a kultury.
Oficiální galavečer vyhlášení výsledků a slavnostní předávání cen se konalo 10. září 2026. na Královském zámku ve Varšavě. Jubilejní ročník soutěže byl příležitostí představit investice vyniklé kvalitou zpracování, funkčností, moderními technickými řešeními a odpovědným přístupem k existující architektuře a okolí.
Během galavečera byly předány ceny poroty v jednotlivých soutěžních kategoriích, stejně jako ocenění udělená patrony, průmyslovými komorami, veřejnými institucemi a soutěžními partnery. Pravidla soutěže také stanovují zvláštní ceny, které udělují mimo jiné organizátoři, porota, patroni, sponzori a porota soutěže.
Mezi oceněné projekty Budimexu patřily:
• Modernizace stanice Warszawa Zachodnia: hlavní cena a titul Výstavba 21. století. v kategorii veřejných užitků a zvláštní ocenění Polské komory stavebních inženýrů;
• Baltský kontejnerový terminál T3 Hub v Gdaňsku: hlavní cena a titul Výstavba 21. století. v kategorii průmyslových a inženýrských zařízení zvláštní ocenění Polské komory stavebních inženýrů;
• Východní inovační centrum architektury Lublinské technické univerzity: hlavní cena a titul “Výstavba 21. století. v kategorii vzdělávacích a vědeckých zařízení”;
• Modernizace Podlaského institutu kultury “Spodków” v Bjalystoku: vyznamenání a titul Modernizace roku 2025 v kategorii veřejných užitků;
• Berdychowské mosty v Poznani: vyznamenání a zvláštní cena časopisu “Mosty”. Elamed v kategorii silničních a mostních konstrukcí;
• Modernizace železniční stanice Rzeszów Główny: Modernizace roku a výstavba 21. století;
• Úsek III dálnice S7 Modlin–Czosnów: rozlišení Výstavba 21. století. v kategorii silničních a mostních konstrukcí;
• Rekonstrukce budovy č. 2 Námořní pohraniční stráže v Gdaňsku: vyznamenání a titul Modernizace roku a výstavby 21. století. a zvláštní ocenění od Ministerstva národní obrany.
Během galavečera byla také udělena zvláštní cena Polskou stavební komorou za nejlepšího dodavatele Budimex SA za spolehlivost, včasnost a důvěryhodnost v investičním procesu.
Projekty reagující na potřeby uživatelů a ekonomiky
Oceněné investice ukazují široký rozsah kompetencí Budimexu. Modernizace stanice Warszawa Zachodnia byla jedním z největších a nejsložitějších železničních projektů realizovaných v Polsku. Práce pokrývaly téměř pět kilometrů stanic, 35 kilometrů kolejí, 137 výhybek a 40 kilometrů trolejového vedení. Práce probíhaly za udržené železniční dopravy, která pokrývala průměrně přes 800 vlaků denně.
– Modernizace stanice Warszawa Zachodnia byla jedním z nejsložitějších železničních projektů realizovaných v Polsku. Klíčovou výzvou bylo provádět multidisciplinární práce při zachování kontinuity provozu v průměru přes 800 vlaků denně. To vyžadovalo přesné realizaci prací, úzkou koordinaci tratí, trakce, výstavby, instalace a řízení železničního provozu, stejně jako neustálou spolupráci všech účastníků zapojených do realizace této modernizace. Ocenění potvrzují kvalitu přijatých řešení a vysokou kompetenci týmů, které úspěšně realizovaly tento mimořádně náročný projekt. Výsledkem je moderní, přístupný a integrovaný dopravní uzel, který výrazně zvyšuje komfort osobní dopravy, zlepšuje železniční dopravu a posiluje roli Varšavy Západ v národním dopravním systému. Chtěl bych poděkovat investorovi, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., za jejich partnerství a všem týmům za jejich závazek k tomuto strategickému projektu,” říká Piotr Wawrzycki, ředitel severní pobočky divize železniční a elektrické výstavby ve společnosti Budimex SA.
Jedním z nejpůsobivějších závěrečných projektů byl kontejnerový terminál T3 Baltic Hub. Investice zahrnovala vytvoření nového 36hektarového vodního terminálu, výstavbu hlubokovodního nábřeží dlouhého 717 metrů a hlubokého 17,5 metru a rozsáhlé hydrotechnické práce. Terminál zvyšuje roční kapacitu Baltského uzlu o 1,5 milionu TEU, na celkem 4,5 milionu TEU. Projekt realizovalo konsorcium Budimex a DEME DREDGING, přičemž DEME bylo zodpovědné za bagrování a obnovení prací.
– Baltský uzelový terminál T3 je investicí strategického významu pro polskou ekonomiku a postavení přístavu Gdaňsk na logistické mapě Evropy. Realizace terminálu vyžadovala kombinaci pokročilých hydrotechnických znalostí, přesného řízení a zkušeností týmů pracujících v náročném mořském prostředí. Toto ocenění je potvrzením vysoké kvality práce a efektivní spolupráce všech účastníků projektu. Chtěl bych poděkovat investorovi Baltic Hub, našemu syndikovanému partnerovi DEME DREDGING a celému týmu, jehož profesionalita nám umožnila realizovat jeden z největších přístavních projektů v oblasti Baltského moře,” říká Piotr Sumiła, ředitel smluv ve společnosti Budimex SA.
Závěrečné projekty zahrnovaly také projekty kombinující moderní řešení s ochranou dědictví a stávající architektury. Modernizace železniční stanice Rzeszów Główny probíhala v budově chráněné památkou a jejím cílem bylo sladit historickou identitu budovy s moderními funkčními a technickými požadavky. Rekonstrukce budovy Námořní pohraniční stráže v Gdaňsku zahrnovala mimo jiné řešení zlepšující využitelné, technické a požární parametry při zachování stávající architektonické formy.
Modernizace “Spodek” vytvořila moderní sídlo Podlaského institutu kultury, zatímco Východní inovační centrum architektury Lublinské technické univerzity spojilo didaktické, vědecké a architektonické funkce. Samotná budova WICA je nástrojem praktického vzdělávání budoucích architektů, mimo jiné díky vědomému vystavení konstrukčním, materiálovým a instalačním řešením.
Berdychowskie mosty v Poznani a úsek S7 Modlin–Czosnów představují investice zlepšující dostupnost a efektivitu dopravního systému. První z projektů vytvořil nové pěší a cyklistické spojení mezi důležitými částmi Poznaně, druhý je důležitým prvkem trasy spojující Varšavu se severem země.
Soutěž podporující kvalitu polské výstavby
Soutěž “Modernizace roku a výstavba 21. století” podporuje projekty, které vynikají mimo jiné úrovní architektonických a městských řešení, funkčností, moderností technologií, kvalitou zpracování, ekologickými dopady a přístupností pro osoby se zdravotním postižením. V případě historických staveb se posuzuje také zachování jejich architektury a ochrana kulturního dědictví.
Jubileum, 30. konání soutěže probíhá pod záštitou ministra infrastruktury, ministerstva klimatu a životního prostředí, ministra národní obrany a ministerstva rozvoje a technologií. Akci podpořily také řada veřejných institucí, místní samosprávy, technické univerzity a průmyslové organizace.
Přítomnost osmi projektů Budimex na jubilejním finále potvrzuje rozmanitost kompetencí společnosti a její schopnost realizovat složité projekty v mnoha segmentech stavebního trhu. Společným jmenovatelem všech investic zůstává kvalita zpracování, bezpečnost, odpovědnost vůči životnímu prostředí a skutečná hodnota vytvořená pro uživatele.
